Avec le Macan Électrique, Porsche commercialise l’un des meilleurs VUS électriques compacts sur le marché. Pour 2026, le modèle bénéficie de quelques améliorations, notamment d’une capacité de remorquage accrue, d’une recharge plus rapide, de nouvelles fonctionnalités de divertissement et d’un assistant vocal IA plus performant.
Dans son essai routier du Porsche Macan Électrique, le juge Jesse Caron, expert automobile chez CAA-Québec, a déclaré ceci :
« Nous avons passé une semaine empreinte de dynamisme, de performance et de pur plaisir de conduite au volant du Macan 4S Électrique. Même sans le mode de départ canon, la puissance décoiffe, surtout lors des reprises, tandis que la vigueur, la stabilité et la progressivité du freinage sont tout simplement désarmants. La tenue de route et la sensation d’agilité ont également de quoi surprendre pour un véhicule de 2400kg. »
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Quant à la juge Elle Alder, dont l’essai routier du Porsche Macan Électrique a été publié dans Driving.ca, elle a déclaré ceci :
« Tout comme il est plus logique pour un plaisancier qui navigue une seule fois par année de louer une camionnette, plutôt que de faire la navette au quotidien avec une caisse et un attelage vide, les véhicules électriques devraient être achetés en fonction du type de conduite que l’on accomplit 364 jours par an – non pas en fonction du trajet hypothétique que l’on pourrait vouloir effectuer le 365e jour. Cela dit, même si le Porsche Macan Électrique se destine davantage aux trajets quotidiens entre Oakville et Bay Street, reste qu’il convient parfaitement aux plus longs trajets occasionnels. »
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