Hyundai Elantra – finaliste 2026

Récemment rafraîchie, la Hyundai Elantra bénéficie d’une modeste révision pour 2026. Celle-ci passe par une meilleure disponibilité des aides à la conduite et des équipements dans l’échelle des versions. Les acheteurs peuvent toujours choisir entre un moteur à essence standard, une motorisation hybride ou encore la performante Elantra N. Le design extérieur, l’habitacle spacieux et le prix concurrentiel de l’Elantra lui permettent de demeurer un pilier dans la catégorie des voitures compactes. Dans son essai routier de la Hyundai Elantra, publié dans Driving,ca, le juge Jay Kana a déclaré ceci : « Que ce soit à vitesse urbaine et d’autoroute, le …

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Porsche 911 Carrera – finaliste 2026

La Porsche 911 Carrera d’année-modèle 2026 se présente avec d’importantes modifications – et parmi celles-ci, on note l’ajout du nouveau groupe motopropulseur T-Hybrid pour la variante Turbo S. Cette motorisation T-Hybrid est également de série pour la version GTS. La cabine de la 911 2026 reçoit par ailleurs des améliorations au niveau des matériaux et du système multimédia, tandis que de nouveaux réglages ont été apportés au moteur six cylindres à plat biturbo. La 911 de base continue de s’offrir exclusivement en deux roues motrices arrière, mais le rouage intégral est disponible sur les versions haut de gamme. La Porsche …

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Toyota Prius Hybride branchable – finaliste 2026

La Toyota Prius Hybride branchable constitue l’un des meilleurs rapports qualité-prix dans la catégorie des voitures compactes, offrant une autonomie en mode tout électrique d’un peu plus de 60 kilomètres. Pour 2026, la gamme s’enrichit d’un nouveau groupe d’option Nightshade, qui rehausse le style d’une voiture déjà très séduisante. Peu de véhicules ont connu une telle métamorphose que la Prius, qui allie aujourd’hui une efficacité renommée à un design fort élégant. Dans son essai routier de la Toyota Prius Hybride branchable publié dans Driving.ca, le juge Jay Kana a déclaré ceci : « Certes, la voiture développe 220 chevaux, ce …

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Lucid Gravity – finaliste 2026

Après le lancement de son tout premier VE, la berline Lucid Air, le constructeur californien poursuit avec le Gravity, un VUS pouvant accueillir jusqu’à sept personnes. Sa puissance s’élève à 828 chevaux et son autonomie à plus de 720 kilomètres, vous permettant d’électriser / d’enchanter famille et amis même pour de longs trajets. L’habitacle spacieux est également un atout majeur, permettant à Lucid de revendiquer le dégagement intérieur d’un SUV pleine grandeur, mais avec l’empreinte – et la maniabilité – d’un VUS intermédiaire.

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Toyota RAV4 – finaliste 2026

C’est un tout nouveau Toyota RAV4 qui fait son apparition sur les routes canadiennes en 2026, avec une motorisation hybride désormais de série, une toute nouvelle architecture et un style rafraîchi. Le moteur de base est un quatre cylindres hybride de 2,5 litres, mais ceux qui recherchent davantage de puissance et une certaine autonomie électrique peuvent opter pour la version hybride rechargeable. L’expérience de conduite a été rehaussée pour cette nouvelle génération de RAV4, qui élargit sa gamme avec une variante Woodland axée sur l’aventure et une version sport GR. Dans son essai routier du Toyota RAV4, le juge Jesse …

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BMW iX – demi-finaliste 2026

Un rafraîchissement pour 2026 a apporté une multitude d’amélioration à la BMW iX, notamment une autonomie accrue, plus de puissance et un design revisité. Opter pour une iX, c’est choisir une riche expérience de conduite et une cabine suffisamment spacieuse pour accueillir confortablement des passagers et leurs bagages. Avec son style désormais moins polarisant, la BMW iX devrait séduire un public plus large. Dans son essai routier du BMW iX publié dans Autotrader.ca, la juge Jody Lai a déclaré ceci : « Le BMW iX 2026 réussit sa mission sur presque tous les plans, et ses quelques petits défauts sont …

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