Voici ce que Michel Deslauriers, journaliste automobile pour le site ecoloauto.com, a pensé du Hyundai Palisade 2026:
« Le Palisade est drôlement polyvalent, avec un dégagement pour les jambes supérieur à la moyenne dans la deuxième rangée, et suffisamment d’espace pour des adultes dans la troisième rangée — surtout si les occupants dans la rangée médiane veuillent bien avancer leurs assises. Quant à l’espace de chargement, seuls les multisegments de GM (Enclave, Traverse, Acadia), le Pilot et l’Atlas sont significativement plus volumineux. On apprécie également la qualité de finition, tout aussi impressionnante qu’avant. Le design nous semble plus utilitaire qu’avant, mais plus fonctionnel avec davantage d’espaces de rangement. « De plus, on a noté une diminution du bruit de roulement, permettant des conversations plus faciles entre les passagers avant et arrière. Le confort de roulement est également à souligner, du moins, dans le cas de la version XRT Pro chaussée de roues de 18 pouces et de pneus à flancs plus larges. En contrepartie, on n’est pas des adeptes du panneau de contrôle tactile pour régler la climatisation. Ses boutons sont trop petits et difficiles à utiliser avec des gants. »