Voici ce que rapporte Marc Lachapelle dans le Guide de l’Auto, après son essai hivernal de la grande berline électrique Lucid Air 2025:
« La version Pure, vive et agréable avec son moteur arrière de 430 chevaux, est la plus abordable. Elle affronte l’hiver avec des systèmes antidérapage et antipatinage efficaces et une autonomie de 674 km. Un cran au-dessus, la Touring offre les 620 chevaux de ses deux moteurs, la traction intégrale et 661 km avec une charge. On la sent plus lourde (de 193 kg) et l’arrière décroche facilement, sans pousser fort. »
