Nadine – Page 6 – Voiture Canadienne de L’année

Jesse Caron | CAA-Québec: Toyota RAV4 2026

Voici ce que Jesse Caron, expert automobile chez CAA-Québec, a pensé du nouveau Toyota RAV4 2026: « La refonte du Toyota RAV4 corrige plusieurs des faiblesses de la génération sortante tout en préservant la plupart des aspects fondamentaux qui en ont fait le succès. L’habitacle vaste pour le format du véhicule, les nombreux compartiments de rangement et le fonctionnement simplifié de l’écran central renforcent l’attrait et la facette sécuritaire de ce pionnier des VUS compacts. » Toyota RAV4 2026: Un enfant chéri qui a tout pour le rester

Marc Lachapelle | Guide de l’Auto: Toyota Prius 2025

Voici l’essai routier de la Toyota Prius par Marc Lachapelle, journaliste de longue date au Guide de l’Auto: « Pendant plus de trois décennies, la Prius a joué à la perfection son rôle de pionnière de l’hybridation et de l’électrification. Maintenant que cette mission est partagée avec des dizaines de modèles chez Toyota et Lexus, elle peut désormais jouir à fond d’un statut d’icône qu’elle a pleinement mérité. Avec une nouvelle silhouette spectaculaire et des groupes hybrides plus performants, la cinquième génération de la Prius est une des grandes vedettes du monde de l’automobile, toutes catégories confondues. » Toyota Prius/Prius Plug-in Hybrid …

Michel Crépault | Auto123.com: Honda Civic 2025

Voici ce qu’a pensé Michel Crépault après un essai à long terme de la Honda Civic Touring Hybride: « Le comportement routier de la Honda Civic Sport Touring Hybride 2025 est satisfaisant. Très. Voilà l’impression qui résume bien mes semaines passées à son volant jusqu’à présent. Pour être franc, je ne m’attendais pas à cette rapidité coulée durant les accélérations; ni à cette assurance dans les virages ; ni à cette direction d’une précise obéissance; ni à cette suspension réglée à mi-chemin entre sportivité et confort. Bref, quand je suis sur la route avec ‘mon’ auto de 40 000$, je me …

Marc Lachapelle | Guide de l’Auto: Hyundai Ioniq 9 2026

Voici ce que Marc Lachapelle a pensé du Hyundai Ioniq 9 2026 lorsqu’il en a fait l’essai pour Le Guide de l’Auto: « Pour tout dire, la version de base Essential de l’Ioniq 9 porte son nom à merveille puisqu’elle offre déjà les éléments essentiels pour un véhicule électrique, à 59 287 $. La liste comprend une nouvelle batterie de 110,3 kWh avec le préconditionnement, la recharge rapide sur 800 volts, une thermopompe, la suspension arrière autonivelante et une capacité de remorquage de 3 500 lb avec un moteur de 160 kW ou 215 chevaux pour les roues arrière. S’y ajoute …

Honda Civic – gagnant 2025

L’éternelle star chez Honda, la Civic, est de retour pour 2025 avec une révision de style – et une toute nouvelle variante hybride. Grâce à ce groupe motopropulseur essence-électricité, la Civic développe 200 chevaux et un couple de 232 lb-pi, tout en affichant une consommation combinée (ville-autoroute) de 4,9 L/100 km. Cette nouvelle configuration hybride permet à la Civic de mieux concurrencer sa rivale de toujours, la Toyota Corolla, qui propose la motorisation hybride depuis cinq ans maintenant. Le jury a estimé que la Honda Civic se distinguait par ces trois attributs: L’opinion de nos juges – Jeff Wilson a …

Acura Integra Type S – finaliste 2025

Voilà un an à peine que l’Acura Integra a fait son grand retour en Amérique du Nord et déjà, nous avons droit à une variante Type S. Cette livrée de performance rehausse les performances et le plaisir de conduire de la berline sport. Sous son capot, loge une version modifiée de ce qui propulse la Honda Civic Type R, soit un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres. La mécanique développe 320 chevaux et 310 lb-pi de couple. À contre-courant des tendances de l’industrie, l’Acura Integra Type S est livrée – exclusivement, s’il vous plaît – avec la transmission manuelle (à …

BMW i4 – gagnant 2025

La BMW i4 se caractérise par ses quatre portes et son style élégant tout en offrant une généreuse puissance grâce à son moteur électrique. Avec ses 396 chevaux et son couple de 443 lb-pi, la BMW i4 promet une expérience de conduite exaltante tout en vous transportant sur une distance de 494 kilomètres en une seule charge. La BMW i4 a récemment fait l’objet de quelques changements, notamment une mise à jour de son système d’infodivertissement, afin qu’elle continue d’être à la pointe de la technologie. Les trois caractéristiques de la BMW i4 qui ont le plus retenu l’attention de notre jury sont: …

Hyundai Santa Fe – gagnant 2025

La nouvelle génération du Hyundai Santa Fe nous est arrivée avec un design agressif et futuriste qui n’a rien à voir avec les générations précédentes de ce VUS intermédiaire. La troisième rangée, qui permet d’accueillir toute la famille, est livrée de série. Le moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres développe 277 chevaux et 311 lb-pi de couple, une performance transmise par une boîte automatique à huit rapports. Une nouvelle variante XRT, axée sur le plein air, est également proposée. Voici les trois attributs du Hyundai Santa Fe qui ont le plus retenu l’attention du jury: L’opinion de nos juges …

Hyundai Ioniq 5 N – gagnant 2025

Hyundai fait vivre des sensations fortes aux adeptes de la conduite tout électrique grâce au traitement N appliqué à l’Ioniq 5. Le plus sexy des modèles à hayon, animé par une puissance impressionnante de 641 chevaux, peut également parcourir 356 kilomètres avec une pleine charge. Hyundai a même incorporé au VE certains éléments caractéristiques des voitures à essence, comme la sensation d’une boîte à double embrayage (huit rapports) avec la rétrogradation en fonction du régime. Les trois atouts de la Hyundai Ioniq 5 N ayant le plus retenu l’attention du jury sont: L’opinion de nos juges — Matthew Guy s’exprime ainsi dans Driving.ca: « En …

Kia EV9 – Finaliste 2025

Le Kia EV9 reste l’un des rares véhicules électrifiés sur le marché à proposer une troisième rangée, offrant ainsi aux familles nombreuses une option qui ne dépende pas de l’essence. Le bloc-batterie de 99,8 kWh fournit une autonomie de 489 kilomètres, tandis que la puissance atteint 379 chevaux avec un couple de 516 lb-pi. D’autres véhicules électriques à trois rangées de sièges doivent prochainement débarquer sur le marché, mais le Kia EV9 continuera de se démarquer par son look unique et son intérieur spacieux. Les trois qualités qui, selon notre jury, permettent au Kia EV9 de se démarquer, sont: L’opinion de nos juges — Matt …